Terdapat tegangan pada posisi berikut, yang dapat menyebabkan kecelakaan sengatan listrik yang serius dan dapat berakibat fatal:
● Kabel daya AC dan sambungannya
● Kabel dan koneksi keluaran
● Banyak komponen starter dan peralatan opsional eksternal
Sebelum membuka penutup starter atau melakukan pekerjaan pemeliharaan apa pun, catu daya AC harus diisolasi dari starter dengan perangkat isolasi yang disetujui.
Peringatan-risiko sengatan listrik
Selama tegangan suplai tersambung (termasuk saat starter aktif atau menunggu perintah), bus dan unit pendingin harus dianggap beraliran listrik.
Hubungan pendek
Tidak dapat mencegah korsleting. Setelah terjadi kelebihan beban berat atau korsleting, petugas servis resmi harus menguji sepenuhnya kondisi kerja soft start.
Pembumian dan perlindungan sirkuit cabang
Pengguna atau pemasang harus menyediakan pembumian yang tepat dan perlindungan sirkuit cabang sesuai dengan persyaratan peraturan keselamatan listrik setempat.
Demi keamanan
● Fungsi stop pada soft start tidak mengisolasi tegangan berbahaya pada output starter. Sebelum menyentuh sambungan listrik, soft starter harus diputuskan dengan perangkat isolasi listrik yang disetujui.
● Fungsi perlindungan soft start hanya berlaku untuk perlindungan motor. Pengguna harus memastikan keselamatan operator mesin.
● Dalam beberapa situasi pemasangan, menyalakan mesin secara tidak sengaja dapat membahayakan keselamatan operator mesin dan dapat merusak mesin. Dalam kasus seperti itu, sebaiknya Anda memasang sakelar isolasi dan pemutus arus (seperti kontraktor daya) yang dapat dikontrol oleh sistem keamanan eksternal (seperti penghentian darurat dan periode deteksi kesalahan) pada catu daya soft starter.
● Soft starter memiliki mekanisme perlindungan internal, dan starter akan aktif saat terjadi kesalahan untuk menghentikan motor. Fluktuasi tegangan, pemadaman listrik, dan kemacetan motor juga dapat menyebabkan
motor untuk perjalanan.
● Setelah penyebab mati total dihilangkan, motor dapat menyala kembali, yang dapat membahayakan keselamatan beberapa mesin atau peralatan. Dalam kasus ini, konfigurasi yang tepat harus dilakukan untuk mencegah motor menyala kembali setelah mati total yang tidak terduga.
● Soft start adalah komponen yang dirancang dengan baik yang dapat diintegrasikan ke dalam sistem kelistrikan; perancang/pengguna sistem harus memastikan bahwa sistem kelistrikan aman dan memenuhi persyaratan standar keselamatan setempat yang sesuai.
● Jika Anda tidak mematuhi rekomendasi di atas, perusahaan kami tidak akan bertanggung jawab atas kerusakan apa pun yang ditimbulkannya.
Model spesifikasi | Dimensi (mm) | Ukuran pemasangan (mm) | |||||
W1 | H1 | D | W2 | H2 | H3 | D2 | |
0,37-15 kW | 55 | 162 | 157 | 45 | 138 | 151.5 | M4 |
18-37KW | 105 | 250 | 160 | 80 | 236 | M6 | |
45-75KW | 136 | 300 | 180 | 95 | 281 | M6 | |
90-115KW | 210.5 | 390 | 215 | 156.5 | 372 | M6 |
Soft starter ini merupakan solusi soft start digital canggih yang cocok untuk motor dengan daya mulai dari 0,37 kW hingga 115k. Menyediakan serangkaian fungsi perlindungan motor dan sistem yang komprehensif, memastikan kinerja yang andal bahkan di lingkungan pemasangan yang paling keras sekalipun.
Kurva soft start opsional
●Mulai kenaikan tegangan
● Torsi mulai
Kurva pemberhentian lunak opsional
●Parkir gratis
●Parkir lunak berjangka waktu
Opsi input dan output yang diperluas
● Masukan kendali jarak jauh
● Keluaran relai
● Keluaran komunikasi RS485
Tampilan mudah dibaca dengan umpan balik yang komprehensif
●Panel operasi yang dapat dilepas
●Tampilan bahasa Mandarin + Inggris bawaan
Perlindungan yang dapat disesuaikan
●Kehilangan fase input
●Kehilangan fase keluaran
●Menjalankan kelebihan beban
●Memulai arus lebih
●Menjalankan arus berlebih
●Beban kurang
Model yang memenuhi semua persyaratan konektivitas
● 0,37-115KW (dinilai)
● Tegangan 220VAC-380VAC
●Sambungan berbentuk bintang
atau koneksi segitiga dalam
Jenis terminal | Terminal No. | Nama terminal | Petunjuk | |
Sirkuit utama | R,S,T | Masukan Daya | Input daya AC tiga fase soft start | |
U,V,W | Keluaran Soft Start | Hubungkan motor asinkron tiga fase | ||
Lingkaran kontrol | Komunikasi | A | RS485+ | Untuk komunikasi ModBusRTU |
B | RS485- | |||
Masukan digital | 12V | Publik | 12V umum | |
DI DALAM 1 | awal | Koneksi pendek dengan terminal umum (12V) Soft start yang dapat dimulai | ||
DI2 | Berhenti | Putuskan sambungan dari terminal umum (12V) untuk menghentikan soft start | ||
DI 3 | Kesalahan Eksternal | Hubungan pendek dengan terminal umum (12V) , mulai lembut dan matikan | ||
Catu daya mulai lunak | A1 | Arus bolak-balik 200V | Keluaran AC200V | |
A2 | ||||
Pemrograman Relai 1 | TA | Relai pemrograman umum | Output yang dapat diprogram, tersedia dariPilih dari fungsi berikut:
| |
TB | Relai pemrograman biasanya tertutup | |||
TC | Relai pemrograman biasanya terbuka |
Lampu LED status pemula
nama | Lampu | berkedip |
berlari | Motor dalam keadaan mulai, berjalan, berhenti mendadak, dan pengereman DC. | |
operasi tersandung | Starter dalam kondisi peringatan/ tripping |
Lampu LED lokal hanya berfungsi untuk mode kontrol keyboard. Saat lampu menyala, ini menunjukkan bahwa panel dapat memulai dan menghentikan operasi. Saat lampu mati, panel display meter tidak dapat memulai atau menghentikan operasi.
fungsi | |||
nomor | nama fungsi | mengatur rentang | alamat modbus |
F00 | Arus terukur soft start | Arus pengenal motor | 0 |
Deskripsi: Arus kerja terukur dari soft starter tidak boleh melebihi arus kerja motor pencocokan [F00] | |||
F01 | Arus pengenal motor | Arus pengenal motor | 2 |
Deskripsi: Arus kerja terukur motor yang digunakan harus konsisten dengan arus yang ditampilkan di sudut kanan bawah layar. | |||
F02 |
mode kontrol | 0: Melarang mulai berhenti 1: Kontrol keyboard individual 2: Kontrol eksternal dikontrol secara individual 3: Keyboard + kontrol eksternal 4: Kontrol komunikasi terpisah 5: Keyboard+Komunikasi 6: Kontrol eksternal + komunikasi 7: Keyboard + kontrol eksternal +komunikasi |
3 |
Deskripsi: Ini menentukan metode atau kombinasi metode mana yang dapat mengendalikan soft start.
| |||
F03 | Metode awal 000000 | 0: Tegangan mulai naik 1: Arus awal terbatas | 4 |
Keterangan: Bila opsi ini dipilih, soft starter akan dengan cepat meningkatkan voltase dari [35%] ke [voltase terukur] * [F05], lalu secara bertahap meningkatkan voltase. Dalam waktu [F06], akan meningkat ke [voltase terukur]. Jika waktu mulai melebihi [F06]+5 detik dan mulai masih belum selesai, batas waktu mulai akan ditetapkan. dilaporkan | |||
F04 | Persentase pembatasan arus awal | 50%~600% 50%~600% | 5 |
Deskripsi: Soft starter akan secara bertahap meningkatkan tegangan mulai dari [tegangan terukur] * [F05], selama arus tidak melebihi [F01] * [F04], akan terus ditingkatkan ke [tegangan terukur] | |||
F05 | Persentase tegangan awal | 30%~80% | 6 |
Deskripsi: Soft starter [F03-1] dan [F03-2] akan secara bertahap meningkatkan tegangan mulai dari [tegangan terukur] * [F05] | |||
F06 | Waktu MULAI | 1dtk~120dtk | 7 |
Deskripsi: Soft starter menyelesaikan peningkatan dari [tegangan terukur] * [F05] ke [tegangan terukur] dalam waktu [F06] | |||
F07 | Waktu berhenti lembut | 0dtk~60dtk | 8 |
Tegangan soft start turun dari [tegangan terukur] ke [0] dalam waktu [F07] | |||
F08 |
Relai yang dapat diprogram 1 | 0: Tidak ada tindakan 1: Kekuatan dalam bertindak 2: Aksi tengah soft start 3: Aksi bypass 4: Aksi berhenti lembut 5: Aksi berlari 6: Tindakan siaga 7: Tindakan kesalahan |
9 |
Deskripsi: Dalam keadaan apa relai yang dapat diprogram dapat beralih | |||
F09 | Penundaan Relai 1 | 0~600 detik | 10 |
Deskripsi: Relai yang dapat diprogram menyelesaikan peralihan setelah memicu kondisi peralihan dan melewati waktu 【F09】 | |||
F10 | alamat surat | 1~127 | 11 |
Deskripsi: Saat menggunakan kontrol komunikasi 485, alamat lokal. | |||
F11 | Kecepatan baud | 0:2400 1:4800 2:9600 3:19200 | 12 |
Deskripsi: Frekuensi komunikasi saat menggunakan kontrol komunikasi | |||
F12 | Tingkat kelebihan beban operasi | 1~30 | 13 |
Keterangan: Angka kurva hubungan antara besarnya arus lebih dengan waktu pemicu trip dan shutdown akibat kelebihan beban, seperti pada Gambar 1. | |||
F13 | Memulai arus lebih kelipatan | 50% - 600% | 14 |
Deskripsi: Selama proses soft start, jika arus aktual melebihi [F01] * [F13], timer akan mulai bekerja. Jika durasi terus-menerus melebihi [F14], soft starter akan trip dan melaporkan [arus awal berlebih] | |||
F14 | Mulai waktu proteksi arus lebih | 0dtk-120dtk | 15 |
Keterangan: Selama proses soft start, jika arus aktual melebihi [F01] * [F13], timer akan mulai bekerja. Jika durasi kontinu melebihi [F14] , soft starter akan trip dan melaporkan [arus awal berlebih] | |||
F15 | Pengoperasian arus lebih ganda | 50% - 600% | 16 |
Deskripsi: Selama pengoperasian, jika arus aktual melebihi [F01] * [F15] , pengaturan waktu akan dimulai. Jika terus melebihi [F16], soft starter akan trip dan melaporkan [arus berlebih] | |||
F16 | Menjalankan waktu proteksi arus lebih | 0dtk-6000dtk | 17 |
Deskripsi: Selama pengoperasian, jika arus aktual melebihi [F01] * [F15] , pengaturan waktu akan dimulai. Jika terus melebihi [F16], soft starter akan trip dan melaporkan [arus berlebih] | |||
F17 | Ketidakseimbangan tiga fase | 20%~100% | 18 |
Deskripsi: Waktu mulai ketika [nilai maksimum tiga fase]/[nilai rata-rata tiga fase] -1>[F17], berlangsung lebih dari [F18], soft starter tersandung dan melaporkan [ketidakseimbangan tiga fase] | |||
F18 | Waktu perlindungan ketidakseimbangan tiga fase | 0dtk~120dtk | 19 |
Deskripsi: Ketika rasio antara dua fase dalam arus tiga fase lebih rendah dari [F17], pengaturan waktu dimulai, berlangsung lebih dari [F18], soft starter trip dan dilaporkan [ketidakseimbangan tiga fase] |
nomor | nama fungsi | mengatur rentang | alamat modbus | |
F19 | Perlindungan beban rendah berganda | 10%~100% | 20 | |
Deskripsi: Ketika rasio antara dua fase dalam arus tiga fase lebih rendah dari [F17], pengaturan waktu dimulai, berlangsung lebih dari [F18], soft starter trip dan dilaporkan [ketidakseimbangan tiga fase] | ||||
F20 | Waktu perlindungan beban rendah | 1dtk~300dtk | 21 | |
Deskripsi: Ketika arus aktual lebih rendah dari [F01] * [F19] setelah memulai , pengaturan waktu dimulai. Jika durasi melebihi [F20], soft starter akan trip dan melaporkan [motor under load] | ||||
F21 | Nilai kalibrasi arus fasa A | 10%~1000% | 22 | |
Deskripsi: [Arus Tampilan] akan dikalibrasi ke [Arus Tampilan Asli] * [F21] | ||||
F22 | Nilai kalibrasi arus fase B | 10%~1000% | 23 | |
Deskripsi: [Arus Tampilan] akan dikalibrasi ke [Arus Tampilan Asli] * [F21] | ||||
F23 | Nilai kalibrasi arus fase C | 10%~1000% | 24 | |
Deskripsi: [Arus Tampilan] akan dikalibrasi ke [Arus Tampilan Asli] * [F21] | ||||
F24 | Operasi perlindungan kelebihan beban | 0: Perhentian perjalanan 1: Diabaikan | 25 | |
Deskripsi: Apakah perjalanan dipicu ketika kondisi kelebihan beban operasi terpenuhi | ||||
F25 | Memulai perlindungan arus lebih | 0: Perhentian perjalanan 1: Diabaikan | 26 | |
Deskripsi: Apakah perjalanan dipicu ketika kondisi [arus lebih awal] terpenuhi | ||||
F26 | Operasi proteksi arus lebih | 0: Perhentian perjalanan 1: Diabaikan | 27 | |
Deskripsi: Apakah trip dipicu ketika kondisi arus lebih operasi terpenuhi? | ||||
F27 | Perlindungan ketidakseimbangan tiga fase | 0: Perhentian perjalanan 1: Diabaikan | 28 | |
Deskripsi: Apakah perjalanan dipicu ketika kondisi ketidakseimbangan tiga fase terpenuhi? | ||||
F28 | Perlindungan beban kurang | 0: Perhentian perjalanan 1: Diabaikan | 29 | |
Deskripsi: Apakah perjalanan dipicu ketika kondisi motor dalam beban terpenuhi? | ||||
F29 | Perlindungan kehilangan fase keluaran | 0: Perhentian perjalanan 1: Diabaikan | 30 | |
Deskripsi: Apakah perjalanan dipicu ketika kondisi [kehilangan fase keluaran] terpenuhi | ||||
F30 | Perlindungan kerusakan thyristor | 0: Perhentian perjalanan 1: Diabaikan | 31 | |
Deskripsi: Apakah perjalanan dipicu ketika kondisi untuk thyristor terpenuhi | ||||
F31 | Bahasa operasi soft start | 0: Bahasa Inggris 1: Bahasa Mandarin | 32 | |
Deskripsi: Bahasa mana yang dipilih sebagai bahasa pengoperasian | ||||
F32 | Pemilihan peralatan pencocokan pompa air | 0: Tidak ada 1: Bola mengambang 2: Pengukur tekanan kontak listrik 3: Relai level pasokan air 4: Relai level cairan drainase |
33 | |
Deskripsi: Lihat Gambar 2 | ||||
Pesawat F33 | Menjalankan Simulasi | - | ||
Deskripsi: Saat memulai program simulasi, pastikan untuk melepaskan sirkuit utama | ||||
Pesawat F34 | Mode tampilan ganda | 0: Kontrol lokal valid 1: Kontrol lokal tidak valid | ||
Deskripsi: Apakah operasi pengangkatan lembut layar tampilan pada bodi efektif saat memasang layar tampilan tambahan? |
Pesawat tempur F35 | Kata sandi kunci parameter | 0~65535 | 35 |
Pesawat F36 | Akumulasi waktu berjalan | 0-65535 jam | 36 |
Deskripsi: Berapa lama perangkat lunak mulai berjalan secara kumulatif | |||
Pesawat F37 | Jumlah akumulasi permulaan | Nomor telepon 0-65535 | 37 |
Deskripsi: Berapa kali soft start dijalankan secara kumulatif | |||
F38 | Kata sandi | Nomor telepon 0-65535 | - |
F39 | Versi perangkat lunak kontrol utama | 99 | |
Deskripsi: Menampilkan versi perangkat lunak kontrol utama |
negara | |||
nomor | nama fungsi | mengatur rentang | alamat modbus |
1 | Keadaan awal yang lembut | 0: siaga 1: Naik lembut 2: Berjalan 3: Berhenti perlahan 5: Kesalahan | 100 |
2 |
Kesalahan Saat Ini | 0: Tidak ada malfungsi 1: Kehilangan fase input 2: Kehilangan fase keluaran 3: Kelebihan beban berjalan 4: Arus berlebih 5: Arus lebih awal 6: Soft start di bawah beban 7: Ketidakseimbangan arus 8: Kesalahan eksternal 9: Kerusakan Thyristor 10: Waktu mulai habis 11: Kesalahan internal 12: Kesalahan tidak diketahui |
101 |
3 | Arus keluaran | 102 | |
4 | meluangkan | 103 | |
5 | Arus fasa A | 104 | |
6 | Arus fase B | 105 | |
7 | Arus fase C | 106 | |
8 | Persentase penyelesaian awal | 107 | |
9 | Ketidakseimbangan tiga fase | 108 | |
10 | Frekuensi daya | 109 | |
11 | Urutan fase daya | 110 |
Beroperasi | |||
nomor | Nama Operasi | jenis-jenis | alamat modbus |
1 |
Perintah mulai berhenti | 0x0001 Mulai 0x0002 Dicadangkan 0x0003 Berhenti 0x0004 Reset kesalahan |
406
|
Pemilihan fungsi pendukung untuk pompa air | |||
① | 0: Tidak ada | Tidak: Fungsi soft start standar. | Seperti yang ditunjukkan pada Gambar |
② | 1: Bola mengambang | Float: IN1, dekat saat mulai, terbuka saat berhenti. IN2 tidak memiliki fungsi. | Seperti yang ditunjukkan pada Gambar |
③ | 2: Pengukur tekanan kontak listrik | Pengukur tekanan kontak listrik: IN1 menyala saat tertutup , IN2 berhenti saat tertutup. | Seperti yang ditunjukkan pada Gambar |
Nomor ④ | 3: Relai level pasokan air | Relai level pasokan air: IN1 dan IN2 keduanya terbuka dan mulai, IN1 dan IN2 keduanya menutup dan berhenti. | Seperti yang ditunjukkan pada Gambar |
⑤ | 4: Relai level cairan drainase | Relai level cairan pembuangan: IN1 dan IN2 keduanya terbuka dan berhenti IN1 dan IN2 keduanya menutup dan mulai. | Seperti yang ditunjukkan pada Gambar |
Catatan: Fungsi suplai air mulai dan berhenti dikontrol oleh IN3, soft start standar IN3 adalah kesalahan eksternal, dan jenis suplai air digunakan untuk mengontrol mulai dan berhenti. IN3 adalah ujung awal, dan operasi di atas hanya dapat dilakukan saat tertutup, dan berhenti saat terbuka.
Respon perlindungan
Bila kondisi proteksi terdeteksi, soft start menuliskan kondisi proteksi ke dalam program, yang dapat memicu atau menyebabkan peringatan. Respons soft start bergantung pada tingkat proteksi.
Pengguna tidak dapat menyesuaikan beberapa respons perlindungan. Trip ini biasanya disebabkan oleh kejadian eksternal (seperti kehilangan fase). Trip ini juga dapat disebabkan oleh kesalahan internal pada soft start. Trip ini tidak memiliki parameter yang relevan dan tidak dapat ditetapkan sebagai peringatan atau diabaikan.
Jika Soft Start Tersandung, Anda Perlu Mengidentifikasi dan Menghapus Kondisi yang Memicu Tersandung, Mengatur Ulang Soft Start, Lalu Melanjutkan Pengaktifan Ulang. Untuk Mengatur Ulang Starter, Tekan Tombol (berhenti/atur ulang) pada Panel Kontrol.
Pesan perjalanan
Tabel berikut mencantumkan mekanisme perlindungan dan kemungkinan alasan tersandungnya soft start. Beberapa pengaturan dapat disesuaikan dengan tingkat perlindungan
, sementara yang lain merupakan perlindungan sistem bawaan dan tidak dapat diatur atau disesuaikan.
Nomor seri | Nama kesalahan | Kemungkinan alasan | Metode penanganan yang disarankan | catatan |
01 |
Kehilangan fase input |
, dan satu atau lebih fase soft start tidak dihidupkan.
|
Perjalanan ini tidak dapat disesuaikan | |
02 |
Kehilangan fase keluaran |
| Parameter terkait : Bahasa Indonesia: F29 | |
03 |
Kelebihan beban berjalan |
|
| Parameter terkait : F12, F24 |
Nomor seri | Nama kesalahan | Kemungkinan alasan | Metode penanganan yang disarankan | catatan |
04 | Beban kurang |
| 1. Sesuaikan parameter. | Parameter terkait: F19, F20, F28 |
05 |
Menjalankan arus lebih |
|
| Parameter terkait: F15, F16, F26 |
06 |
Memulai arus lebih |
|
| Parameter terkait: F13, F14, F25 |
07 | Kesalahan eksternal | 1. Terminal kesalahan eksternal memiliki input. | 1. Periksa apakah ada masukan dari terminal eksternal. | Parameter terkait : Tidak ada |
08 |
Kerusakan thyristor |
|
| Parameter terkait : Tidak ada |
Perlindungan kelebihan beban
Perlindungan kelebihan beban mengadopsi kontrol batas waktu terbalik
Diantaranya: t mewakili waktu tindakan, Tp mewakili tingkat perlindungan,
I merupakan arus operasi, dan Ip merupakan arus pengenal motor. Kurva karakteristik proteksi kelebihan beban motor: Gambar 11-1
Karakteristik perlindungan kelebihan beban motor
kelebihan beban banyak tingkat kelebihan beban | 1.05Ie | 1.2Ie | 1.5Ie | 2Ie | 3Ie | 4Ie | 5Ie | 6Ie |
1 | ∞ | 79,5 detik | 28 detik | 11,7 detik | 4,4 detik | 2,3 detik | 1,5 detik | 1s |
2 | ∞ | 159 detik | tahun 56-an | 23,3 detik | 8,8 detik | 4,7 detik | 2,9 detik | 2s |
5 | ∞ | 398 detik | tahun 140an | 58,3 detik | 22 detik | 11,7 detik | 7,3 detik | 5s |
10 | ∞ | 795,5 detik | tahun 280an | 117 detik | 43,8 detik | 23,3 detik | 14,6 detik | 10 detik |
20 | ∞ | tahun 1591 | tahun 560an | 233 detik | 87,5 detik | 46,7 detik | 29,2 detik | tahun 20an |
30 | ∞ | tahun 2386 | tahun 840an | tahun 350an | 131 detik | tahun 70an | 43,8 detik | usia 30an |
∞:Menunjukkan tidak ada tindakan